Kezdőlap Blog Oldal 471

Láttál már lovat kalapban?

Írta:
Lovasok.hu

Beatrice yorki hercegnő kedvenc kalapkészítőjének lovak álltak modellt legújabb kollekciójának bemutatásához. 

Rosie Olivia kalapkészítő nem idegen az angol felső osztálybeliek körében, hiszen Beatrice hercegnő, a hercegi család és Pippa Middleton is a kliensei között vannak. Legutóbb egy igencsak vakmerő vállalkozásba kezdett, és igencsak szokatlan fotósorozatával nagy figyelmet keltett. Különleges kalapjai ezáltal újfajta megközelítésbe kerültek. Az azonban korántsem biztos, hogy a modellek szívesen lecserélnék kötőfékjeiket ezekre a stílusos fejfedőkre.

„Olyan jól festettek a lovak a kalapokban!” – mondja Rosie Olivia, aki a „ragyogóan bizarr” jelzővel írta le a fotózást. Olivia szerint a kalapos lovai eséllyel indulnának a pénteki Ladies’ Day legstílusosabb résztvevői megtisztelő címért.

„Időm nagy részét azzal töltöttem, hogy valami furcsát, de ugyanakkor bámulatosat tervezzek a divatot követő nőknek, de soha nem gondoltam volna, hogy kalapjaimat egyszer lovakon látom majd viszont.” – vallotta be a tervező.

A szokatlan fotósorozat megálmodója a Venture Photography cég volt, mely a fotózásra egy mobil stúdiót állított fel a a Red House Stables-ben. „Még soha nem fotóztam kalapot viselő lovakat”- jegyezte meg Richard Mayfield, a Venture Photography kreatív igazgatója. „És nyugodtan kijelenthetjük, hogy valószínűleg nem is lesz újra hasonló fotózásunk.”

Habár a lovaknak nem lesz lehetőségük arra, hogy a versenypályán is bemutassák kalapjaikat, Rosie Olivia munkái minden bizonnyal láthatóak lesznek majd a pálya melletti lelátókon.

2014. 05. 06.
Sebestyén Dóra, Lovasok.hu
Forrás: dailymail.uk
Kép: Canva
Frissítve: 2022. 02. 02.

Új maraton akadályok Fábiánsebestyénben

Írta:
Lovasok.hu

Három új maraton akadály várja a hétvégi Nemzetközi Fogathajtó Verseny indulóit Fábiánsebestyénben. A háromból kettő ráadásul új mobil akadály. Az idei maratonpálya újdonságairól a pályaépítő Fintha Gábor nyilatkozott.

A “vadászakadály”, melyet a vadászat és vadgazdálkodás jegyében alakítanak ki a hétvégi versenyre trófeákkal, vadetetővel, magaslessel

A hagyományoknak megfelelően szombaton kerül sor a maratonhajtásra Fábiánsebestyénben. „Az idei verseny mindenképp felkészülés a jövő évi Fábiánsebestyénben megrendezésre kerülő világbajnokságra a pályaépítés szempontjából is, s így az előkészületekkor a pályafelújítás gondolata is megfogalmazódott a szervezőkben és a pályaépítőben. A rekonstrukció megkezdődött, három korábbi akadályt elbontottak, melyeket idén három új akadály helyettesít. Ebből két akadály már a legmodernebb technológiával készült. Ezek mobilakadályok, de nem úgy kell őket elképzelni, mint a fedett pályás versenyek könnyen felborítható mobilakadályait, hiszen ezeknek komoly súlyuk van. A legnagyobb takarékosság talán, hogy nem kell a földbe ásni őket, hiszen acéltüskével vannak rögzítve.

Ilyen akadályok szerepeltek már a tavalyi izsáki Európa-bajnokságon is és pozitívak voltak a tapasztalatok” hangsúlyozta a pályaépítő Fintha Gábor hozzátéve, hogy a jövő évi világbajnokságra két akadályt még biztosan fel kell újítani, és egy új akadályt biztosan építeni kell, hiszen a világbajnokságokon nyolc akadály kötelező maratonhajtásban.

Növekedett a pálya hossza is, a B szakasz 7500 méter helyett 8500 méteres lett, hiszen eleget kellett tenni a 2014. január 1-én életbe lépett új szabályzatnak, melyet Fintha szerint talán a lovak kímélése vezérelt, s így két akadály között minimum 700 méteres távolságot kell hagyni. Ezt természetesen sikerült a belső pályaszakaszon is megvalósítani.

2014.05.02. Forrás: fogatverseny.hu

Három új maraton akadály várja a hétvégi Nemzetközi Fogathajtó Verseny indulóit Fábiánsebestyénben. A háromból kettő ráadásul olyan új mobil akadály, melyet elsőként itt tesztelnek majd éles versenyhelyzetben egy ilyen rangos versenyen. Az új mobil akadályokról, a Fábiánsebestyéni Nemzetközi Fogathajtó Verseny hátterében zajló szervezési munkálatokról Tóth Ferenc versenyigazgatóval beszélgettünk.

Farkas Sándor, a szervezőbizottság elnöke, Tóth Ferenc versenyigazgató és Mondok József az egyik új mobil akadályelem előtt a Kinizsi Parkban

A mobil akadályok elemeit a talajba szúrt fém csapok rögzítik, nagy előnyük, hogy könnyű őket telepíteni, áthelyezni és helyreállítani is. Nagyobb biztonságot jelentenek egyúttal a lovak és a hajtók számára is, mert egy esetleges ütközéskor az egész elem el tud mozdulni. Változatos, akár évről-évre változó pályák kialakítását is lehetővé teszik ezek a rendszerek, így minden bizonnyal a pályaépítők és a nézők is örömmel fogadják majd az újdonságot.

Az új mobil akadályokról, a Fábiánsebestyéni Nemzetközi Fogathajtó Verseny hátterében zajló szervezési munkálatokról Tóth Ferenc versenyigazgatóval beszélgettünk.

Miért jobb a mobil akadály, és miért döntöttetek úgy, hogy a Fábiánsebestyéni Nemzetközi Fogathajtó Versenyen két maraton akadályt is mobil elemekből fogtok felépíteni?

Tóth Ferenc: A mobilakadály világújdonság. A Nemzetközi Lovasszövetség egyik fontos szempontja a lovak jóléte és a lovak védelme, ezért folyamatosan keresik, keressük a lehetőségeket, hogyan kellene megváltoztatni a maradton akadályokat, hogy azok még biztonságosabbak legyenek a lovak és a hajtók számára. Erre az egyik lehetőség, hogy mobilak az akadályok. A mozgatható elemek vas csapokkal vannak a földbe szúrva és ha nekimegy a fogat, az adott elem kimozdul a helyéről. Ezt aztán a személyzet nagyon könnyen vissza tudja tenni a helyére. Míg a fix akadályok esetén, ha kitörik tőből egy oszlop, akkor azt ki kell ásni, fűrész és más szerszám kell hozzá, pedig a helyreállításra csak az a 6 perc áll a személyzet rendelkezésére, míg a következő fogat nem jön.

A mobil akadály emellett kedvez a pályaépítőnek is, mert sokkal kreatívabban tervezheti meg a pályát, mint a fix akadályokkal, hiszen nem csak a betűzésen változtathat, hanem az elemeket is megcserélheti.

Nagyon nagy dolog, hogy ezeket az akadályokat itt mutatjuk be, a nyolc maraton akadályból kettő már az új mobil akadály lesz. Ha jól vizsgáznak, a jövő évi világbajnokságra valószínűleg mobil akadályokra cseréljük a régi fix akadálypark azon elemeit, amelyek már felújításra szorulnak.

Ha összegezned kellene, mit mondanál, mi a változtatás célja?

Tóth Ferenc: A lovak védelme, a pályaépítés egyszerűsítése és a látvány így együttesen. De az elsődleges szempont mindenképpen a lovak védelme. A törekvés és az irány a militaryból jön, ahol hatalmas bukások fordulnak elő és természetesen senki nem szeretné, hogy tragédia történjen. Ott is próbálják már habszivacsból elkészíteni az akadályokat, hogy ha a ló beleesik, akkor is csak az akadály törik ripityára, de az állatnak nem esik baja.

Használnak máshol is mobil akadályokat a fogathajtásban?

Tóth Ferenc: Német pályaépítők terveztek olyan akadályokat, ahol az elemek hatalmas, több köbméternyi homokkal töltött big bag zsákok, melyek puha ütközést adnak. Lehet, hogy az lesz a jövő, hogy különböző anyagokkal feltöltött akadályokat használunk majd, melyeket rakodógépekkel egyszerűen csak a helyükre kell majd tenni. Sokféle trend van. Ez a mostani Európa egyik legnagyobb versenye, nyilván próbálunk a legmodernebb technikák felé menni.

A kormány a Nemzeti Lovas Program érdekében február végén döntött arról, hogy idén összesen 325 millió forinttal fogja támogatni a nagysikerű kiemelt lovas rendezvényeket, valamint azok előkészítését. A fábiánsebestyéni Kinizsi Park felújítására 140 millió forint jut. Mindemellett döntés született a Kinizsi Park korszerűsítéséről is annak érdekében, hogy a Nemzetközi Lovas Szövetség (FEI) döntése alapján otthont adhasson a 2015 augusztusában megrendezésre kerülő 15. Kettesfogathajtó Világbajnokságnak. Milyen fejlesztések várhatók a Kinizsi Parkban?

Tóth Ferenc: Nagy fejlesztésekbe kezdünk, elsősorban az épületeket újítjuk fel. Már elkészült például egy olyan istálló, amelyben kezelőhelyiség is van a lovak ellátására. Szükség van az infrastruktúra fejlesztésére is, hiszen a nagy versenyek során akár 10-12.000 nézőt kell fogadnunk.

A hétvégi versenyt tehát tekinthetjük a  jövő évi világbajnokság főpróbájának is?

Tóth Ferenc: Abszolút. A csapatot és a rendelkezésre álló technikákat teszteljük. A személyzet már most úgy áll fel, mint a világbajnokságon, mert ott már nem szabad hibázni. A VB-re 24-25 nemzet 72-73 fogatát várjuk, összesen mintegy 210 lovat. Úgy kell számolnunk, hogy a világbajnokságra a maraton napján 10-12.000 néző várható. Ezt a tömeget ki is kell tudni szolgálni. Ez egy nagyon összetett feladat, biztosítanunk kell például a mentő, illetve a tűzoltóegység 24 órás szolgálatát, biztonsági tervet készíteni, a rendőrséggel, illetve a katasztrófavédelemmel kapcsolatot tartani.

2014 Fábiánsebestyéni Nemzetközi Fogathajtó Verseny programja

Május 1. csütörtök

  • 9:00 Családi majális kezdődik, benne főzőverseny, családoknak játékos próbák, lengőteke és darts verseny. Fellépnek a Jövőnkért AMI táncosai, a Varázsbácsi, gyermekzenekar. Az akadályversenyek játékos családjai a palacsintafogyasztásban is összemérik tudásukat.
  • 10:00 órától nyit az Uniós sátor, Magyarország 10 éves uniós tagsága apropóján. Várják a vetélkedő kedvű gyerekeket és felnőtteket, vagy éppen az érdeklődőket.
  • 12:00 A technikai értekezlettel a verseny hivatalos megnyitója kezdődik a Nagysátorban.
  • 12:30 A gyermekrajz verseny és főzőverseny eredményhirdetése
  • 13:00 Lovas bemutató a régi melegítő pályán
  • 14:00 Egyes fogatok díjhajtása
  • 19:00 Lampionos felvonulás, tábortűz, polgármesteri köszöntő és esti szórakozás. Zenél Tulipánt Nándor, majd diszkó.

Május 2. péntek

  • 9:00 Díjhajtás – kettes és négyes fogatok
  • 19:00 a Nagysátorban a The End vajdasági zenekar játszik
  • 20:00 Eredményhirdetés, díjátadás a Nagysátorban
  • 20:30 diszkó a nagysátorban
  • Egész nap működik a gyerekfoglalkoztató

Május 3. szombat

  • 9:00 Maratonhajtás – az összes fogat részvételével
  • 18:00 Lovasbemutató
  • 19:00 a nagysátorban a Rozsdamaró zenekar játszik
  • 20:00 Eredményhirdetés, díjátadás a Nagysátorban
  • 20:30 Rákász disco a Nagysátorban.
  • Nyit az ízek utcája, egész nap látogatható az Uniós sátor és a gyerekfoglalkoztató

Május 4. vasárnap

  • 9:00 – 15:00 Akadályhajtás – az összes fogat részvételével. A verseny közben eredményhirdetések.
  • Nyit az ízek utcája, egész nap látogatható az Uniós sátor és a gyerekfoglalkoztató

2014.04.30. Magyar Dorottya, Lovasok.hu
Fotó: Schuch Lili
Kép: Canva
Frissítve: 2022.08.17.

KapcsoLÓdó cikkek:

Világszínvonal a fábiánsebestyéni fogathajtó versenyen >>

Fábiánsebestyén májusban újra várja a fogatsport legjobbjait >>

Fábiánsebestyénben lesz a 2015-ös kettesfogathajtó vb >>

Fintha Gábor a Világkupa pályaépítője >>

Fintha Gábor gyors pályát tervezett >>

Több mint 3 milliárdot szán a kormány iskolai lovasoktatásra a 2014/15-ös tanévben

Írta:
Lovasok.hu

Elkészült az a kormány előterjesztés, melynek köszönhetően közel 300 általános iskolában valósulhat meg a lovaskultúra oktatás központi költségvetési forrásból 2014. szeptember elsejétől – jelentette be Dr. Budai Gyula, a Vidékfejlesztési Minisztérium Államtitkára kedden. Így az eddigiekhez képest hatszor több általános iskola vehet részt a programban.

Budai Gyula beszámolt arról, hogy a Vidékfejlesztési Minisztérium, az Emberi Erőforrások Minisztériuma, a Közigazgatási és Igazságügyi Minisztérium, a Klebelsberg Intézményfenntartó Központ, valamint a Magyar Lovassport Szövetség képviselőiből januárban jött létre egy munkacsoport az általános iskolai lovaskultúra oktatás széles körű bevezetésére. Több hónapos széleskörű szakmai egyeztetést követően a munkacsoport elkészítette azt a koncepciót, amely alapján állami finanszírozás mellett 279 általános iskolában 320 lovarda részvételével idén ősszel megkezdődhet a lovaskultúra oktatás.

A tervek szerint az általános iskolák harmadik, negyedik és ötödik osztályában felmenő rendszerben indulhat el a lovaskultúra oktatás.  A mindennapos testnevelés keretében kétszer 45 perces összevont órákat tartanak majd.  A tanrend 70 százalékban gyakorlati, 30 százalékban elméleti részből tevődik össze. A tantárgy a tanulók számára választható lesz, de aki a lovaglást választja, annak egy éven keresztül kötelező az oktatásban való részvétel. Az oktatás állami finanszírozásban fog megvalósulni, tehát nem ró anyagi terhet a szülőkre.

 Budai Gyula hangsúlyozta, hogy az általános iskolai lovaskultúra oktatás több, mint puszta lovaglás oktatás, hiszen főbb célkitűzései között a lovaskultúra, a magyar lovas hagyományok, valamint a környezettudatos és egészséges életmódra történő nevelés is szerepel a lovaglás gyakorlati alapjainak megismertetése mellett.

Budai Gyula arra is kitért, hogy a Klebelsberg Intézményfenntartó Központ szerződést köt majd azokkal a lovardákkal, melyek regisztráltak a Magyar Lovassport Szövetség oldalán, és amelyek minősítését a Szövetség elvégezte. Azok a lovardák, amelyek szeretnének csatlakozni a programhoz, május 30-ig még regisztrálhatnak a Magyar Lovassport Szövetség weboldalán.

Az előzetes kalkulációk szerint a teljes rendszer üzemeltetése a 2013/14-es tanévben 3 milliárd 150 millió forintba kerül majd. Mivel az oktatás felmenő rendszerben zajlik, az oktatásban résztvevő gyermekek létszámával együtt a finanszírozásra szánt keret is évről évre növekedni fog majd. Ez egy nagyon jó befektetés a gyerekek mozgáskultúrája, egészségmegőrzése irányában – mondta Budai Gyula.

Jó hír a szülők és gyerekek számára, hogy nincs előre meghatározott létszámkeret, minden gyermek számára biztosítani szeretnék a lovaskultúra oktatás lehetőségét. Ennek természetesen feltétele, hogy az iskola oktatási programjában szerepel a lovaskultúra oktatása és a KLIK segítségével sikerül együttműködést kialakítania egy közeli lovardával.

Fotó: Schuch Lili

Stróbl Dorottya, a Magyar Lovas Szövetség főtitkára elmondta, hogy minden olyan iskolának és lovardának szeretnének lehetőséget biztosítani a programban veló részvételre, akik jelzik ezirányú szándékukat. A Szövetség szakemberei minden lovardát ellenőrizni fognak annak érdekében, hogy a gyerekek biztonságos körülmények között, megfelelő szakmai alapokon nyugvó oktatásban részesüljenek. “Remélem, minél több gyerek szereti meg a lovat és kerül közelebb ehhez a gyönyörű sporthoz” – mondta.

Andor Ákos, a Bellandor Lovasközpont tulajdonosa egy merész hasonlattal érzékeltette az általános iskolai lovaglás oktatás jelentőségét: “Olyan, mint a magyartarka: többhasznú. Hogy a gyerekeknek mit jelent, egyértelmű. Hogy mit jelent a magyar nemzet, a magyar lovaskultúra számára, nem kell magyarázni. A lovardáknak viszont mankó a fennmaradáshoz. Hiszem, hogy nagyon-nagyon pozitív eredmény fog születni.” Azt is kiemelte, hogy mind a tanároktól, mind a szülőktől igen pozitív visszajelzéseket kapnak.

Óriási jelentőségű, hogy az általános iskolai lovaglás oktatás országos programmá tud kiszélesedni, emelte ki B. Tóth Ferenc, a kecskeméti Hírös Lovarda tulajdonosa. Emellett óriási anyagi lehetőség ez a lovardák számára is. Mind elmondta, az előzetes felmérések szerint Kecskeméten 12.000 gyermekből 1.200 fő kíván részt venni az iskolai lovaskultúra oktatásban.

Ülésezik az általános iskolai lovaglás oktatás bevezetését előkészítő munkacsoport
Fotó: Pelsőczy Csaba

 

Ezzel lezárult tehát az általános iskolai lovaglás oktatás előkészítésének első fázisa. Az előterjesztés hamarosan a kormány elé kerül. A második fázisban kerül majd sor a kerettanterv, a tanmenet, a szakmai anyag elkészítésére, a pedagógus továbbképzés kidolgozására és a kapcsolódó szakmai anyag összeállítására.

Az államtitkár emlékeztetett arra, hogy az elmúlt időszakban hét olyan iskolát keresett fel, melyekben már folyik az általános iskolai lovaglás oktatás – ezek az intézmények mintául kell, hogy szolgáljanak azon iskolák számára, ahol idén szeptemberben indul majd el az oktatás.

Dr. Budai Gyulával együttműködve a Lovasok.hu kérdőívek segítségével gyűjtötte össze azon általános iskolák tapasztalatait, ahol már zajlik az iskolai lovaskultúra oktatás.

Sok egyéb lényeges kérdés mellett rákérdeztük például arra, hogy az adott iskolák hetente hány alkalommal tartanak lovaglás oktatás órát, hogy milyen kiegészítő foglalkozásokat kínálnak, miket jelölnek meg kötelező védőfelszerelésként, illetve mi a gyermekek és az oktatók általános visszajelzése az órákról.

A kérdőívek eredményeit folyamatosan, áttekinthető formában tesszük elérhetővé, hogy működő példákkal segítsünk azon iskoláknak, lovardáknak és önkormányzatoknak, ahol idén szeptemberben kezdődik meg a lovaskultúra oktatása.

 

2014.03.25. Biró Dániel, Magyar Dorottya, Lovasok.hu

A vihar ellenére teltház a Nemzeti Lovardában

Írta:
Lovasok.hu

A május 15-én csütörtökön kezdődött Országos Minősítő versenyen a viharos idő ellenére is 1142 nevezést bonyolított le a Nemzeti Lovarda.

A heves esőzések természetesen a pálya talaján nem fogtak ki, így nem kellett az eseményt megszakítani.

Csütörtökön a hatéves lovak versenyszámában Heibl Ágnes és Chirocco példaértékű stíluspályával örvendeztették meg a Tattersall közönségét, amiért joggal járt a nem mindennapinak számító igen magas kilences stíluspont a bírók részéről.

A versenyen a halasi eredménydús hétvége után a Timpex Kft. lovasa, ifj. Szabó Gábor ismét kiemelkedő teljesítményt nyújtott, hiszen a szombati versenynap A/3 *-os versenyszámát megnyerte Timpex Apoleonnal, valamit a vasárnapi A/3*-ban Timpex Bölcsésszel is sikerült győznie, az összevetésben maga mögé utasítva a Fedeles Döntő felnőtt kategóriájának győztes párosát, Szuhai Gyulát és Casingert.

Május 23-25 között a Nemzeti Lovarda a CSI * Gróf Széchenyi István emlékversenynek ad otthont.

 

2014.05.19.
Forrás: dijugratoszakag.hu
Frissítve: 2023.03.06.
Fotó: Canva

Kutatás a kullancsok okozta ismeretlen eredetű lázról

Írta:
Lovasok.hu

Kutatás a kullancsok okozta ismeretlen eredetű lázról

Képzeld el a helyzetet: a lovad beteg, de neked fogalmad sincs miért. A légzése normális, de a testhőmérséklete túl magas. Alig eszik, és a látod a szemében, hogy valami nincs rendben. A láz oka ismeretlen, még a legtapasztaltabb állatorvosok, szakértők sem tudnak konkrét magyarázatot adni rá. Végül a láz elmúlik, de vajon ezzel elmúlt a betegség oka is?

A lovasok gyakran találkoznak ezzel a jelenséggel. Az ithacai Cornell Egyetem Állategészségügyi Diagnosztikai Központjában, Linda Mittel egyre több hívást kap olyan tulajdonosoktól, akik lovát ez a lázzal járó betegség fertőzte meg. Mittel az egyes esetekből arra következtet, hogy a nehezen diagnosztizálható betegségért a kullancsok lehetnek a felelősök.

Ahogy növekszik a kullancsok száma, a betegségek is egyre nagyobb területen fertőznek. Az igazi problémát az jelenti, hogy nem csak olyan helyeken kaphatóak el ezek a betegségek, ahol ténylegesen sok kullancs fordul elő, hanem mivel a lovakat gyakran szállítják különböző földrajzi helyek között, így azok magukkal vihetik a fertőzött vérszívókat is.

Mittel kutatni kezdett, hogy megtudja mi áll a rejtélyes megbetegedések háttérében. A kutatás során kullancsok által okozott bakteriális fertőzéseket hasonlít össze olyan lovaktól vett mintákkal, akik megkapták az ismeretlen eredetű lázzal járó betegséget.

Néhány, kullancsok által okozott betegség gyógyszerekkel könnyen kezelhető, mások ellen viszont az antibiotikumok sem elég hatásosak. Ha sikerül megtalálni a betegség okát, az segíthet az állatorvosoknak hatékonyabban fellépni ellene, emellett segít a lótulajdonosoknak megérteni, hogyan befolyásolja az állat sportbeli és egyéb teljesítményét a megbetegedés hosszú távon.

Ahogyan a lovak ki vannak téve a fertőzésnek, ugyanúgy a velük dolgozó emberek is veszélyben vannak. Ha a kutatás során sikerül kideríteni, hogy valójában mivel is állunk szemben, remélhetőleg megoldódik a rejtély és kifejleszthető lesz egy olyan gyógyszer, amely megvédi mind az embereket, mind az állatokat, és segít megakadályozni a rejtélyes kór terjedését.

Fordította: Juhász Nikolett, Lovasok.hu
Forrás: http://www.thehorse.com
Frissítve: 2023.05.02.
Fotó: Canva

20 ló húzta a Titanic horgonyát

Írta:
Lovasok.hu

20 shire húzta azt a 16 tonnás horgonyt, mely a Titanic építéséről szóló dokumentumfilmhez készült.

A dokumentumfilm felvételén az 50.000 angol font (körülbelül 15.000.000 Ft) értékű, 16 tonnás horgonyt Dudley és Netherton között 20 shire fajtájú ló húzta, épp úgy, mint fajtatársaik majd’ 100 éve az eredetit. A szokatlan eseményt mintegy 8000 néző kísérte figyelemmel..

Az eredeti horgonyt 1911-ben vontató lovak mindegyikére 800 kilogramm teher jutott. A felvételben közreműködő lovaknak azonban jóval könnyebb dolguk volt, mint egykori sorstársaiknak, a rendezők ugyanis egy traktort is bevetettek, hogy megkönnyítsék munkájukat a 3,2 kilométeres úton.

Az eredeti horgony a nethertoni Noah Hingley & Sons Ironworks-ben készült és vonaton szállították Belfastba, hogy ott az óceánjáróra erősítsék.

2014.04.15. Forrás: http://www.zimbio.com
Frissítve: 2023.05.02.
Fotó: Canva

Justin, a festő ló

Írta:
Lovasok.hu

Első ránézésre az indianai Justin egy egyszerű fríznek tűnik. De amint a szájába kerül egy ecset, rögtön kiderül, hogy egy igen kivételes lóval állunk szemben. Justin mellkasában ugyanis egy igazi művész szíve dobog.

Gazdáját először zavarta, hogy az ökörködésével halogatja a lovaglást, amire végre sikerült felkészülniük. Aztán észrevette, hogy a ló nem szimplán hülyül, hanem a lovaglóostort a szájába véve a homokba rajzolgat. Ekkor tűnt ki először a ló tehetsége, ezt karolta fel a gazdi, elkezdte tanítani, segítette, akár egy festeni tanuló gyereket.

Festményei mostanra már galériákban vannak kiállítva, de a festményeken kívül maga a festés is egy látványosság, gyakran szerveznek eseményeket, ahol a közönség munka közben figyelheti meg a mestert. Persze ennyire nem egyszerű a helyzet, egy-egy festmény elkészítése napokig is eltarthat, de például a mesterművén, az „All the Kings Horses” (Királyok Lovai) egy 122 x 183 cm-es (4 x 6 hüvelyk) darabon hónapokat dolgozott.

Habár az ilyen tehetség nagyon különleges, Justin nem teljesen egyedi eset. Az egyik első ismert festő ló Cholla volt, a nevadai Mustang-keverék, aki gazdáját karámfestés közben követve tanult meg festeni. Cholla főleg akkor lett híres, amikor egyik művét elküldték egy „bárki számára nyitott” olasz pályázatra, ahol különdíjat kapott, majd a Guidecca 795 olasz kortárs galériában állították ki festményeit.

Továbbiakban ott van még Metro, a versenyló, aki az állatorvosi számláira szerzett pénzt a festményeivel. Értelemszerűen, mivel a festők lovak, nem érdemes élethű jeleneteket és mérnökien megtervezett kompozíciókat elvárni. Ezek a festmények leginkább az „absztrakt” kifejezéssel írhatóak le, de ha belegondol az ember, ezek a képek tényleg érzésből jönnek és mindennél őszintébbek. És ahogy  Picasso egyszer kifejezte: „Négy évbe telt, mire megtanultam úgy festeni, mint Rafello… de egy egész élet kellett, hogy úgy tudjak festeni, mint egy gyerek.”

2014.09.18. Lovasok.hu
Forrás, fotók: artistichorses.com
Frissítve: 2023.04.21.
Fotó: Canva

Lovaglás más szemmel

Írta:
Lovasok.hu

Árvay Marika, vak létére 2006 óta élvezi a lóval való munka örömét. Beszámolt nekünk élményeiről és tapasztalatairól, melyek tanulás közben érték, azonban szeretné ezeket megosztani azon lovasokkal is, akik hozzá hasonló cipőben járnak.

Árvay Marika lóháton

Minden fogyatékkal élőnek szüksége van arra, hogy a társadalom teljes értékű tagjának érezhesse magát. A sérültek lóra ültetése, lovagolni tanítása nagyon összetett és nagy körültekintést igénylő feladat, hiszen vannak olyan problémák, állapotok, amikor a lovaglás kifejezetten ártalmas lehet. Az edzőknek, oktatóknak ismerniük kell a lovas egészségi állapotát, képességeit, korlátait, és ezeket figyelembe véve kell tanítaniuk a parasportolókat. De talán a legfontosabb, amire szükség van, az a türelem, odafigyelés és a támogatás.

Árvay Marika beszámolója

“Kezdetben nem is sejtettem, mi mindent fog nekem jelenti a lovaglás. Megtanította számomra a legfontosabbakat: élvezni az örömteli pillanatokat, ráhangolódni a ló mozgására, érezve egymást. Továbbá motivál a sok pozitív dicséret is. A hibák korrigálása sem jelent fájdalmas kritikát, hiszen oktatóim azért dolgoznak, hogy ló és lovas minél nagyobb harmóniában legyen egymással.

Az edzők azt szeretnék, hogy ló és lovas minél előbb egymásra találjon, tehát itt nincs kiabálás, éles felcsattanás, hanem nyugodt, kellemes, melegséget nyújtó hangok. Fontos emellett a humorérzék, mellyel könnyű oldani egy kezdő lovasban az esetleges félelmeket.”

Az oktatóival együtt töltött sok-sok munka, gyakorlás, örömökben teli közös együttlét meghozta gyümölcsét: kitartását és ügyességét 2012. januárjában meg is jutalmazták tudásszint-felmérés alkalmából.

2014.01.16. Botykai Dóra, Lovasok.hu
Frissítve: 2023.04.16.

A zabla használatának történelmi gyökerei

Írta:
Lovasok.hu

A zabla használatának történelmi gyökerei

Klaus Ferdinand Hempfling napjaink egyik legsikeresebb és legelismertebb természetes lókiképzője. Világszerte számos lovasnak adta már át tudását azért, hogy jobban megértsék a lovakkal való bánásmód és munka emberibb – vagy inkább lóbarátabb – oldalát. A következő írás a zabla használatának történelmi gyökereiről szól – Pataky Kata, okleveles Monty Roberts instuktor fordításában.

„Klaus vadlovakkal élt természetes környezetükben és megfigyelte, tanulmányozta a lovak természetes viselkedését. Ebben a természetes szépségben fejlesztette ki a legfontosabb dolgot, az „első találkozás”-t ember és ló között. Egyik specialitása, hogy agresszív, nehezen kezelhető lovakkal foglalkozik”

 

A kép illusztráció

Az a mód, ahogyan én kapcsolatban vagyok a lovakkal, egy holisztikus rendszer és megközelítés. Ez azt jelenti, hogy nagyon tiszta és megkülönböztethető pozíciókba kell helyezkednem ahhoz, hogy megértessem magamat. Amikor ezeket a dolgokat boncolgatjuk, akkor sohasem kritikából, vagy rosszindulatból tesszük, csupán a további megértés a célunk. Én mindig mindenkiről azt feltételezem, hogy a legjobb szándékkal cselekszik. Ennél a pontnál előrebocsátom azt, hogy én személy szerint általában zabla nélkül lovagolok, de vannak olyan esetek, amikor használok zablát.  Ennek okát pedig nagy örömmel magyarázom el az alábbiakban:

Kezdjük a ló, illetve talán inkább az összes élőlény természetes, ösztönös érzékelésével. A száj környéke a természettől fogva a legérzékenyebben észlelő terület. Az ember – ugyanúgy, ahogy a legtöbb állat és természetes a lovak is – nemcsak számtalan ízt különböztet meg, de meg tudja különböztetni a frisset a romlottól, a mérgezőt a nem mérgezőtől stb. A ló az érzékeivel növények és ásványi anyagok ezreit tudja érzékelni, amelyek az adott pillanatban szükségesek az egészsége vagy a gyógyulása szempontjából.

Bárki, aki megfigyeli a lovakat evés és legelés közben, meg fog lepődni azon, hogy milyen ügyesen és finoman tudják szétválogatni a különböző fűféléket vagy hogyan tudják kiválogatni a tüskéket abból, amit esznek. Nem vitás, hogy a testnek ez a része, amelyet csontok és bőr véd, a legérzékenyebb az összes közül.

Annak a gondolata, hogy valami kemény, fémes dolog legyen a szánkban, amit ráadásul húznak, ami csörög és amit sokszor keményen meg is rántanak, kétség kívül elképzelhetetlen érzés egy ember számára – ehhez semmilyen különleges tudás nem szükséges. Azért, mert egy ilyen eszköz egyszerűen fájdalmat kell, hogy okozzon. Az, hogy valójában milyen fájdalmat okozhatnak a különböző zablák, akár akaratlanul érzék nélküli használat miatt, és az ebből adódó további kellemetlenségek miatt, igazából csak egy maroknyi tájékozottabb ember számára ismeretes. Az ló egy olyan állat, amelyik hang nélkül viseli a fájdalmat. Csak érzékelni és érezni tudjuk a szenvedésüket, valamint kiolvasni azt a szemükből.

Ennek ellenére, ahogy említettem, magam is néha használok zablát. Ennek nagyon jó oka van és mindig a ló örömteli együttműködésével teszem. Akkor folytassuk a nyomozásunkat: a következőkben egy utazást teszünk a lovak történelmébe. Ez természetesen egy nagyon széles terület, ezért én most csak azokat a mérföldköveket fogom kiemelni, amelyek számunkra most fontosak, és elnézést kérek a teljes téma leegyszerűsített előadásáért, de még így is egy kicsit talán hosszúra nyúlik.

A berberektől és ibériaiaktól eredő „eredeti lovazás”-tól egy hatalmas ugrással a barokk lovagláshoz érkezünk, pontosan François Robichon de La Guérinière-hoz (1688–1751).

Innen a Francia Forradalomhoz érünk és egy valójában megkérdőjelezhetően zseniális lovassal, François Baucher-val találkozunk (1796–1873), aki feltalálta a „Rollkur”-t. Ezután az angol postás lovasokkal valamint a német katonalovasokkal folytatjuk utunkat a 19-ik és korai 20-ik században.

Az egyes állomásokat, amik itt említésre kerültek, nagyon különböző szár- és zablahasználat jellemezte, valamint a lovas ülését tekintve is eltértek egymástól. Ezek az állomások egyfajta metszéspontot jelentettek a lovaglás és a lovakkal való foglalkozás fejlődésének tekintetében, valamint a szár- és zablahasználatra vonatkozóan.

Amit a Berberek és az Ibériaik ösztönösen átadtak, az a lovaglásnak egy nagyon gyakorlati ismerete, ezáltal a barokk lovaglás egy pontosan meghatározott „köntöst” kapott. A berberek és az ibériaiak által eredetileg képviselt lovaglás legjellemzőbb aspektusa az volt, hogy a ló számára tökéletesen értelmezhető jelentéssel bírtak a tőle kért feladatok és tettek. Igen, a ló sokszor dolgozott önállóan és felelősséggel egy elengedett lovas alatt. Ezt az elvet részben átvették a francia Camargue lovasai is.

Azonban egy másik elvet, – mint ahogy XIV. Lajos kertjében a növények esetében, amelyek csak egy meghatározott irányban nőhettek, és minden vadhajtást le kellett vágni – kezdtek egyre inkább alkalmazni ebben a korban az emberekkel kapcsolatban, legalábbis a társadalom egyes rétegeiben, valamint a lovakkal és az egész lovakhoz való hozzáállásban is. A lovaglást – magasabb szinteken – ebben a korban már csupán önmagáért űzték. Önmagában is egyfajta művészetté, önmagáért való művészetté (l’art pour l’art) vált. Ez többek között a következő következményekkel járt: ezen lovak számára többé nem volt közvetlenül látható cél, és ettől kezdve nem ismertek föl semmilyen közvetlen értelmet a tetteikben és mozdulataikban.  

Míg a Vaquero-k lovai még mindig pontosan tudták, hogy mi a feladatuk, és tudták teljesíteni azokat, szinte a lovas bármilyen beavatkozása nélkül, sőt, sokszor jobban hajtották végre a feladatot a lovas bármilyen beavatkozása nélkül, a barokk lovak csak a saját testtartásukkal és mozgásukkal tudtak foglalkozni, és azzal is csak akkor, amikor a kérés teljesen egyértelműen jött a lovastól. Pontosan úgy, ahogy a király kertje, ami néhány nap alatt újra elvadul, ha a kertész nem gondozza azt folyamatosan.

A tudásszint kétségtelenül túl magas volt. A szárak ilyen művészi magasságokban való használatának tekintetében egy nagyon tiszta alapelvet alkalmaztak, amellyel én, mint ismeretes, teljes mértékben egyetértek: Lovaglás közben olyan lazák legyenek a szárak, mintha egy szál lószőrből lennének. És ez minden jármódban és minden manőver közben érvényes. Amit elvettek a lovaktól, az a feladatok „jelentése és értelmezhetősége”, és ezt helyettesítették egy lépésről-lépésre megtervezett művi magasiskolai lovaglással – amelynek a lovat és a lovast is teljes mértékben alávetettek.

A szárak ilyen mértékű finom, magas művészeti szinten történő használata, amelyet ebben az időben tanítottak, a történelem folyamán később egy teljesen más mederbe terelődött, amely, sajnos azt kell mondanom, hogy végzetes következményekkel járt a lovas világ és a lovakhoz való hozzáállás tekintetében, és ennek a hatása ma is tart.

A francia forradalom idején tulajdonképpen minden a feje tetején állt. Minden változatosságot rosszallóan néztek, még a mesterséges és arisztokratikus barokk lovaglásban is. Egy férfi, akit Baucher-nak hívtak – kétségkívül zseniális lovas volt – feltalálta annak az elvét, hogy hogyan lehet a lovat csizmák (sarkantyúk) és váltakozóan megfeszülő szárak közé állítani és ezáltal azonnal összeszedni. Ezen az úton a lovak néhány óra után olyan manővereket hajtottak végre, amilyenek egyébként csak több éves képzés után érhetőek el. A ló így a sarkantyú- és csizmasegítségek hatására a hátuljából kezdett el a szárakba dolgozni.  Baucher leírt és tanított egy alapelvet, amely azáltal éri el a nyak ellazítását, hogy a kezek és a lábak között váltakozó erőkifejtést kell alkalmazni. Egy olyan rendszert hozott létre, amely mind a lovak, mind pedig az egész lovas világ számára végzetes és nagyon fájdalmas volt.

Történelmileg főleg ez maradt meg ettől a lovastól:

1. A szárak erős használatát onnantól fogva az egész lovas világban megismerte, és mondhatjuk, hogy általánosan megalapozottá és elfogadottá vált, a mai túlzott hajlításig, a ’Rollkur’-ig.

2. A nyak hajlításának alapelve földről és nyeregből egyaránt átvételre került a spanyol lovasiskola területein, és meglehetősen érdekes módón a díjugratásban, egészen a mai napig.

Ahhoz, hogy jobban megértsük a szárak manapság általános használatát, tovább követjük a lovakkal való foglalkozás fejlődését. A távolsági kereskedelem növekvő forgalmával a lovakat egyre inkább arra használták, hogy szállító kocsikat húzzanak. Ezért nagyobbra és hosszabbra lettek tenyésztve, egészen addig, amíg már egy angol postai kézbesítő lovas nem tudott ügetésben ülve maradni ezeken az új lovakon. Amikor nagyobb csapat utazott, és négyesfogatot használtak, a biztonság miatt egy lovas mindig ült az egyik vezető lovon. Így ez a lovas az ügetés ütemére fel kellett, hogy álljon a nyeregből. Így alakult ki a „posting”, amelyből később kialakult a könnyűügetés. De ezzel egyidejűleg a lovak hátának igénybe vétele is megnőtt.

A könnyűügetést először az arisztokrata lovasok vették át, de utat tört a német, osztrák és magyar katonai lovasság köreibe is. Ezekben a lovas intézetekben egyre jobban előtérbe került, hogy az újoncok egy pár hét alatt fel tudjanak ülni a lovakra. Erre a célra a könnyűügetés volt a legalkalmasabb dolog.  A nyergeket lecserélték és az jelentősen előrébb került a ló hátán a lapocka irányába. A lovakat magasabbra tenyésztették – egészen a mai napig – és könnyebben lehetett „tölteni beléjük” minden előzetes képzés nélkül. Az egész lovaglás rendszere egyre jobban a ló elejével hangolódott össze, a szárak mechanikus használatával. A korai olimpiákon, amelyeken ez a fajta modern díjlovas irányzat bemutatásra került, a lovasok főleg katonai egyenruhában lovagoltak – éppen a történelmi gyökerek miatt.

Baucher volt az első, aki következetesen megszegte a laza szárak törvényét, és a lovat a sarkantyúk és a zabla közé helyezte. Ez az alapelv nagyon mélyen beleásta magát az egész világon a lovaglásba, és a mai napig érvényes. Ma is lehet látni, hogy egy lovas bármely szakágban a legkeményebb pelham vagy feszítő zablával fizikai erővel lovagol – és a történelem fejlődése során teljesen elveszett a könyörület és empátia ezekért a csendben szenvedő teremtményekért. Ma a legtöbb ember csak csinálja, azért mert más is csinálja, és mert mindig is így volt. De ez nem igaz! Ennek volt egy kezdete, és ez a kezdet történelmileg követhető.

Mostanra felvázoltuk, hogy mennyire érzékeny és fájdalomra hajlamos a ló szája. Felvázoltuk, hogy történelmileg hogyan vonhatunk párhuzamot azzal, hogy a ló elejére kezdett el helyezkedni a lovas, a szárak használata hogyan változott a berberektől a barokk lovaglásig egészen a mapi napig, ahol a lovasok legfőképpen arra fókuszálnak, hogy egy teljesen mechanikus technikával „hátulról előre” lovagolva összeszedettséget érjenek el a lónál.

Mik a lehetőségek? Ha felismerjük a történelem fejlődését, mit kell ahhoz tennünk ma, hogy jobb legyen a lovaknak? Mikor és milyen módon tehetünk  a lovunk szájába zablát? Mit csinál a hackamore a cavesson? Miért nem ajánlom egyetlen tanítványomnak sem, hogy nyakmadzaggal lovagoljon? Hogyan lovagolhatunk jelzésekkel és testsúllyal, hogyan érhetjük el az összeszedettséget laza szárakon? Ezt mind megírom a következő részben.

Végezetül a záró kérdések:

1. A lovakkal való együttlét az emberiség talán legősibb és legfontosabb kulturális teljesítménye. Antropológusok egyetértenek abban, hogy az emberiség fejlődése csak a lovak történelmének ismeretében érthető meg és magyarázható. A történelmi kapcsolatok ismerete óriási betekintést enged a lóval való egyéni és gyakorlati tevékenységbe. Elegendő háttérismerettel rendelkezünk? Felkészültünk arra, hogy végre – a saját lovunk érdekében is – alaposabban megismerjük ezeket a kapcsolódásokat? A szár használatának kérdése, a lovas ülése, a nyereg és a lovagló stílus is szintén mind e történelmi kapcsolódáson alapszik.

2. Erőszak nélkül – a szárakat a finom instrukciók közvetítésén túl másra is használjuk? Mert akkor minden körülmények között kerülnünk kell azt, hogy a lovunk szájába zablát tegyünk. Természetesen senki nem akar a lovának fájdalmat okozni. Pedig a szárak húzásával, feszítésével ezt tesszük! Felkészültek vagyunk végre arra, hogy az egész lovaglási stílusunkat megváltoztassuk annyira, hogy a lónak csupán a testünk súlypontjának változtatásával és finom lábsegítséggel adjunk instrukciókat?

Írta: Klaus Ferdinand Hempfling
Forrás: www.hempfling.com
www.facebook.com/KlausFerdinandHempflingOfficialPage
Fordította: Pataky Kata, Monty Roberts instruktor

2014.04.09
Frissítve: 2023.09.10
Fotó: Canva

A Monty Roberts módszer hazai képviselője:
Pataky kata okleveles Monty Roberts instruktor

Fábiánsebestyén májusban újra várja a fogatsport legjobbjait

Írta:
Lovasok.hu

Fábiánsebestyén májusban újra várja a fogatsport legjobbjait

Lázár Vilmos és Lázár Zoltán is rajthoz áll a május elsején kezdődő nemzetközi fogathajtó versenyen Fábiánsebestyénben.

A kilencszeres világbajnok Lázár Vilmos kettesben míg Zoltán a négyesek között indul – ezúttal nem duplázik, hanem csak négyesfogatára koncentrál. Az elmúlt évi világbajnokságon csapat aranyérmes ifj. Nagy Tibor még nem döntötte el, hogy egyes, vagy kettes fogattal indul-e.

A vecsésiek is népes delegációval indulnak Fábiánba – ifjabb és idősebb Dobrovitz József négyesben, az Osztertág testvérek – Márk és Kristóf – pedig a kettesfogatok között állnak rajthoz.

2014.04.09. Forrás: Fogatsport.hu
Kép: Canva
Frissítve: 2024.04.22

1...470471472...699471. oldal a 699-ból
© Lovasok.hu
Hiba bejelentés